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Vorausberechnung von Strömungs- und Körperschall bei typischen Fahrzeugstrukturen mit dem Ziel der Lärmminderungsprognose : Schlussbericht zum Vorhaben: Leiser Verkehr - Quellen, Ausbreitung, Prognose, Verbundprojekt: Akustische Simulationsverfahren (AKUSIM), Teilprojekt TU Dresden: Berechnung des Strömungsgeräusches von Fahrzeugstrukturen mit Hilfe der Wanddruckschwankungen (Arbeitspaket 1310); Berechnungsverfahren für mittel- und hochfrequenten Körperschall zum Einsatz in der Lärmminderung bei Fahrzeugkonstruktionen (Arbeitspaket 1340), Förderkennzeichen FKZ: 19 U 1074 A, Teilprojekt EADS München: Aeroakustische Berechnungsverfahren für typische Fahrzeugstrukturen mit Hilfe der BEM (Arbeitspaket 1320), Förderkennzeichen FKZ: 19 U 1074 B, Teilprojekt DLR Braunschweig: Numerisches Verfahren zur strömungsakustischen Bewertung turbulent umströmter Geometrien (Fahrzeugstrukturen), (Arbeitspaket 1330), Förderkennzeichen FKZ: 19 U 1074 C

Technische Universität Dresden
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physicssimulation
körperschall, fahrzeug, strömungsakustik, simulation, gasdynamik, aerodynamik, technische akustik, physics, traffic engineering
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Record · ID 129655
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